En España no llega a los 5.000 los coches eléctricos matriculados en los primeros 10 meses de 2017. Esto supone menos de un 0,5%s del total de matriculaciones que durante este periodo llegaron a rozar el millón de automóviles registrados.
El coche eléctrico, es o será una alternativa de futuro, aunque no la única. Otros combustibles alternativos como el AutoGas GLP son también una opción real y eficiente que permiten ahorrar combustible y al mismo tiempo contribuir a no deteriorar el medio ambiente.
La cuota de coches eléctricos en España no llega al 0,5% del total de vehículos matriculados en 2017
Sin embargo, esto vehículos siguen siendo todavía muy caros y por lo tanto requieren de más iniciativas de apoyo por parte de los gobiernos, amén de la creación de más infraestructuras de recarga, todavía en pañales en este aspecto. Por lo que la solución de recarga pasa por «enchufarse en el garaje de casa», opción que requiere de un aumento en la tarifa de la luz y una previa instalación, que hace que el precio por kilómetro se asemeje bastante al de la gasolina.
En el resto de Europa la «emobilidad» tampoco a calado y tan solo Noruega contiene el ratio más alto en coches eléctricos, sobre un 37% de su parque de vehículos.
¿Falta de concienciación? ¿de ayudas? ¿infraestructura?
Todavía falta un largo recorrido por hacer de los vehículos eléctricos, una alternativa factible en nuestras ciudades y carreteras, ¿o no?.
